Delhi Vehicle Restriction: ਦਿੱਲੀ ’ਚ ਵਾਹਨਾਂ ’ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਅਸਰ, ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਵਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ’ਚ 50 ਫ਼ੀਸਦੀ ਵਾਧਾ
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੋਇਡਾ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਤੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ’ਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ’ਤੇ ਵਧੀ ਭੀੜ, 31 ਜਨਵਰੀ 2027 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਕੌਮੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਦਿੱਲੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਅਸਰ ਹੁਣ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗਾ ਹੈ। ਨੋਇਡਾ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਅਤੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਐੱਨਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਵਾਉਣ ਵੱਲ ਰੁਖ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਫਿਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ 50 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
1 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਬੀਐੱਸ-6 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਇਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ 1 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 31 ਜਨਵਰੀ 2027 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਅਸਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਬੀਐੱਸ-4 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਟਰੋਲ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਐੱਨਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟ ਲਗਵਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੋਇਡਾ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਅਤੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਨੌਕਰੀ, ਕਾਰੋਬਾਰ, ਪੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਬਾਰੇ ਮੁੜ ਸੋਚਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਬੀਐੱਸ-6 ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਉੱਤੇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਖਰਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਈ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਵਾਉਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨੋਇਡਾ ’ਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 50 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ
ਨੋਇਡਾ ਦੇ ਸੈਕਟਰ-122 ਵਿੱਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਹਰ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਪਿਛਲੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਵਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ 50 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਸ਼ਕਤੀ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀਐੱਨਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਲਗਭਗ 35 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਮੱਧਵਰਗੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਵੀ ਸੀਐੱਨਜੀ ਵੱਲ ਰੁਖ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ’ਚ ਵੀ ਵਧਿਆ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ
ਨੋਇਡਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ।
ਪਰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਐੱਨਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਰਨਾਲ ’ਚ 25 ਤੋਂ 30 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੱਕ ਵਧੀ ਮੰਗ
ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਅਸਰ ਕਰਨਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਵਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਰੀਬ 25 ਤੋਂ 30 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਹੁਣ ਲਗਾਤਾਰ ਫੋਨ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕ ਵੀ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਦਿੱਲੀ ’ਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ ਹੋਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਹੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਈ ਵਾਰ ‘ਬਹੁਤ ਖ਼ਰਾਬ’ ਅਤੇ ‘ਗੰਭੀਰ’ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੌਰ ਦੌਰਾਨ ਦਿੱਲੀ ਦਾ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ (ਏਕਿਊਆਈ) 400 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲਾ ਮਾਰਗਾਂ ਉੱਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲਾ ਮਾਰਗਾਂ ’ਤੇ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਦਾਖ਼ਲਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਉੱਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗੁਆਂਢੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਆਉਂਦੇ-ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਐੱਨਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਕਿੱਟ ਲਗਵਾਉਣ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਕੌਮੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੀਐੱਨਜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
